如何解决车床加工时铁屑缠刀的问题现象？

大家或许不太了解，车床加工是机械加工的一个组成部分，主要有两种加工形式：一种是用车刀固定旋转中的未成形工件，另一种是用车刀(刀架)在工件高速旋转、车刀横向和纵向移动时固定工件，以便准确加工。那么，在进行车床加工时遇到铁屑缠刀要怎么办呢？如何解决车床加工时铁屑缠刀的问题现象呢？

一、车毛坯外圆，起刀处应先车一角。在精车开动处易缠屑，转速适当降低，进给倍数不必太慢，开始倒角，退刀3毫米，让倒角的铁屑排出，提高转速，再以后杆所需的进给速度直线车削即可。

二、当前轴直径粗车余量应调整均匀，不能有锥度(有时为减振刀除外)。再逐渐增大或减小余量(以0.2mm增大或减小)，即可解决。

三、切削液必须淋在刀尖切削处，并且要兼顾刀尖淋液部位和整个杆身。主偏角不可偏得太小。如果没有实际的需求，尽量大一点。主偏角通常为75°，非直角阶梯轴。

四、转速与进给速度。

1、槽刀车削时，转速越快越容易缠绕，尤其是起刀部位，应降低转速，必要时提高进刀速度。

2、碎屑刀则只需提高进给速度即可。

五、用普通三角槽刀切槽口，无严格规定1mm或2mm左右深的槽口，加上毛坯余量，余量变得更大，再加上为了保证槽壁两侧对称，槽壁角度，主偏角更小，所以特别容易缠屑。

1、首先将坯料两端外圆直径相同的一段切开，然后向坯料外圆的一个倾斜角度，角度小于当前刀的主偏角角。再次回到靠近外圆，开始切槽，进给速度不能过慢，也要配合好，转速不能太快(以进给倍数150%为准，程序“F”值在160－260左右，主轴转速1500－1700r/min左右，但也不一定在这个范围内，根据实际情况和产品需求，机床性能及车工经验自行确定)。

2、为保证安全，减少缠屑发生的可能性，保证不会因副偏角过大的擦工件余量而造成边缘毛刺。二刀车、粗车时适当降低转速、加料倍率，适当提高车削，并留出较少的余量供精车使用，精车时提高转速、加料倍率，保证粗糙度和时效。

六、产品所用的材料要选用硬度合适的刀具，材料较软的产品要用锋利且排屑很平滑的槽刀，材料较硬的产品要用稍微钝一点的刀片，可选用碎屑刀，这样就不会出现缠屑。

七、使用槽刀时，切勿让铁屑从刀尖垂直落下，应安装铁钩，使铁屑离工件有一定距离后垂下。

八、加工铝制品时，不要用普通车钢零件的刀片去切铝，也不要加切削液，会氧化。铝材刀片一般的前角35－45刀一定要锋利，转速要高，线速在800左右，就是你的机床能开多快就尽量开快。给料量F值为较大，有利于断屑；铝材一般前角很大，要选择合适的叶片，注意铝材属于有色金属。使用钢件刀片时，刀片质量肯定不好，而且容易扎刀。