数控车床加工的分类方法（一）

 众所皆知数控车床加工是一种高精度、高 效率的自动化机床用数字信息控制部件和刀具位移的机械加工方法。是解决航空航天产品零部件等品种变化、批量小、形状复杂、精度高等问题，实现高 效自动化加工的有效途径。下面就来了解一下车床加工的方法一般都分为几种？ 

一、根据工艺用途进行分类： 

1.一般的数控车床加工。这种数控车床加工与传统的通用车床加工相同，有数控车床、铣床、镗孔、钻孔、磨床等机械加工方式，这种数控车床加工技术可能与通用机床相似，不同的是可以加工复杂形状的零件。 

2.车床加工。这种数控车床加工是在一般数控车床加工的基础上发展起来的。它是一种带自动换刀装置的数控车床(也称为多工序数控车床或镗铣加工中心，通常简称为加工中心)，使数控车床加工进一步向自动化和高 效化方向发展。 

3.多坐标数控车床加工。一些形状复杂的零件，不能用三坐标数控车床加工，如螺旋桨、飞机曲面零件等，需要三个以上坐标的合成运动才能加工出所需的形状。因此出现了多坐标数控车床加工，其特点是数控装置控制的轴数较多，车床结构也较为复杂，其轴数通常取决于加工零件的加工工艺要求。

二、根据数控车床的运动轨迹进行分类:

1.点位控制数控车床加工。这种数控车床加工的数控装置只能控制车床的移动部件从一个位置准确移动到另一个位置，即只能控制行程终点的坐标值，在移动过程中不进行任何切割。至于两个相关点之间的移动速度和路线，取决于生产率。为了在准确定位的基础上有尽可能高的生产率，两个相关点之间的移动首先通过快速移动到接近新位置，然后降低1-3级，使其慢速接近定位点，保证其定位精度。

 2.点位直线控制数控车床加工。这种数控车床加工时，不仅要控制两个相关点之间的位置，还要控制两个相关点之间的移动速度和路线。路线一般由与各轴平行的直线段组成。与点控数控车床加工的区别在于，当车床的移动部件移动时，可以沿坐标轴的方向(一般可以沿45°斜线切割，但不能沿任何斜率直线切割)切割，辅助功能比点控数控车床多，如增加主轴转速控制、循环进给加工、刀具选择等。 

　　3.轮廓控制数控车床加工。这种数控车床加工的控制装置可以同时连续控制两个或两个以上的坐标轴。加工时，不仅要控制起点和终点，还要控制整个加工过程中每个点的速度和位置，使数控车床加工出符合图纸要求的复杂形状零件。它的辅助功能也相对完整。